M/B Teisten – ein motorisiertes Achtgangrad mit einer bedeutenden Geschichte
In der Sammlung des Nordlandsmuseet befindet sich die M/B Teisten, ein motorisiertes Achter-Fischereiboot und ein einzigartiges Beispiel für den Übergang vom traditionellen nordnorwegischen Bootsbau zur modernen motorisierten Fischerei. Sie ist ein sichtbares Zeugnis einer der einschneidendsten Veränderungen in der Geschichte der norwegischen Fischerei.
Ein Boot zwischen zwei Welten
Die Teisten ist ein Hybridboot. Sie schlägt die Brücke zwischen dem åttringen, dem traditionellen Ruder- und Segelboot, und dem Sjarken, dem modernen motorisierten Fischereifahrzeug. Das åttringen ist der größte Bootstyp Nordnorwegens mit acht oder mehr Rudern und Segeln und wurzelt in über tausend Jahre alten Klinkerbootbautechniken. Mit dem Aufkommen von Motoren mussten sich die Boote anpassen. Die Teisten ist das Ergebnis dieser Anpassung.
Sie ist höher, breiter und kürzer als eine traditionelle Acht und misst 8,23 Meter. Anstelle eines offenen Decks verfügt sie über ein geschlossenes Deck und ein Steuerhaus und keine Ruder, hat aber das Segel behalten. Der Motor diente nicht nur dem Antrieb, sondern auch als Hilfsmittel beim Fischen. Das Auspuffrohr führte durch das Steuerhaus und spendete zusätzliche Wärme, was in den kalten Gewässern vor der norwegischen Küste willkommen war.
Fürs Angeln gebaut
Der Hauptrumpf der Teisten wurde 1938 von Per Jacobsen in Bjerka in Rana gebaut. Deck, Masten und Aufbauten wurden in Bolga gefertigt. Meløy Das Boot gehörte dem ersten Besitzer, dem Fischer Konrad Lorentsen. Nach Konrad übernahmen seine Söhne Sigfrid und Arthur das Boot, das bis 1972 aktiv als Fischereifahrzeug eingesetzt wurde. Während dieser Zeit wurde es stets als Arbeitsschiff instand gehalten: Teile wurden repariert, verbessert und ersetzt, darunter Deck, Steuerhaus und Motor. Der erste Motor, ein Liten Rapp, erwies sich als zu schwach und wurde schließlich durch einen Gideon und später durch einen Sabb ersetzt.
Dies war eine typische Bauweise für Boote an der Küste. Der Rumpf wurde fertig geliefert, während der Fischer Deck und Aufbauten selbst nach seinen Bedürfnissen montierte. Lokal, handgefertigt und maßgeschneidert.
Vom Meer zum Land
1992 wurde Teisten gekauft von Meløy Die Gemeinde und der örtliche Geschichtsverein waren beteiligt. Bootsbauer Børge Isaksen aus Sleneset führte 1995 und 1996 umfangreiche Reparaturen durch, und von 1996 bis 2010 war das Boot als Touristenboot im Einsatz. Der Geschichtsverein verwaltete es im Auftrag der Gemeinde. Meløy Gemeinde, und ab 2008 auch für Nordlandsmuseet Die
Die Instandhaltung hielt mit dem Verschleiß nicht Schritt. Seltene Nutzung und unzureichende Abdeckung im Winter führten zu umfangreichen Fäulnisschäden oberhalb der Wasserlinie. Als Teisten aus dem Wasser gehoben und von Ørnes Bei einem Besuch in Rognan im Jahr 2012 wurden weitere Schäden am Rumpf entdeckt.
Im Jahr 2013 wurde das vollständige Eigentum übertragen an Nordlandsmuseet Die
Zustandsberichte des Bootsbauers Kai Linde aus dem Jahr 2013 und des Nordnorwegischen Schiffsschutzzentrums aus dem Jahr 2015 zeigen, dass Rumpf, Untergestell und Motorfundament weitgehend original sind, während der Rest des Schiffes während seiner Betriebszeit und bei der Restaurierung in den 1990er Jahren repariert oder ersetzt wurde.
Im September 2022 wurde Teisten in die Werkstatt von Kai Linde verlegt. Visuelle Begutachtungen und Laboranalysen von Holzproben ergaben an allen Probenahmestellen einen Befall mit vier verschiedenen Pilz- und Schimmelarten – ein häufiges Anzeichen für Holz, das hoher Luftfeuchtigkeit ausgesetzt ist. Der Großteil des morschen Holzes wurde entfernt und durch neu gefertigte Holzteile ersetzt, insbesondere an strategischen Stellen, um die Stabilität der Konstruktion zu gewährleisten.
Heute liegt die Teisten an Land in Rognan und wartet auf Entscheidungen über ihre Zukunft.
Warum Theismus wichtig ist
Die Teisten ist mehr als nur ein altes Boot. Sie repräsentiert eine ganze Ära der norwegischen Fischereigeschichte. Bis zum frühen 19. Jahrhundert wurde mit traditionellen Fanggeräten von offenen Booten aus gefischt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die Boote zunehmend motorisiert, wodurch es möglich wurde, mit kleineren Besatzungen größere Mengen zu fangen. Diese technologische Revolution veränderte die norwegische Küstenkultur für immer, und die Teisten ist ein konkretes und erhaltenes Beispiel für diesen Wandel.
Sie war die letzte ihrer Art, die noch im Einsatz war. Meløy Die örtliche Gemeinschaft organisierte sich um sie, sammelte Spenden und gründete ein Geschichtsteam, um ihre Zukunft zu sichern. Das Interesse und der Wunsch der Bevölkerung, Theisten zu erhalten, bestehen weiterhin.
